小米澎程真正可怕的,不是造了一輛車,而是開始重新定義「人在車裡的人生」 文/故事長 吳澤謙 商業觀察家.人生品牌轉譯師
最近看到小米正式公布第二個汽車產品系列「小米澎程」,英文名稱叫作Sky Nomad。 (小米揭秘澎程英文名SkyNomad到底啥意思:天地之間自由自在的生活嚮往-快科技-科技改變生活 https://share.google/YqaVb6jD005cxCSw7) 從目前公布的定位來看,這是一個主打智慧、可變、大空間的增程式SUV系列。雷軍甚至直接提出一個很有意思的說法: 汽車不只是交通工具,也可能是人的第二個家,是另一個移動中的空間。 坦白說,看到這裡,我第一個反應不是: 小米又要造一輛什麼樣的車? 而是: 小米這次想改變的,究竟是汽車的產品規格,還是人們理解汽車的方式? 很多人說,小米澎程真正可怕的地方,不是造了一輛車,而是重新定義了汽車。 這句話方向沒有錯,但現在就下結論,可能還稍微早了一點。 因為,真正重新定義一個產業,不是辦一場發布會、說出一句漂亮的口號,就算完成了。 它必須進一步改變消費者的購買標準,改變競爭者的產品方向,甚至改變整個產業的資源配置方式。 所以我會更謹慎地說: «小米澎程目前還沒有真正重新定義汽車,但它已經開始重新定義人們討論汽車的方式。» 而這件事,本身就已經值得所有企業經營者注意。 商業競爭的最高層次,不是把產品做得更好,而是改變產品被比較的方式 過去幾年,新能源汽車市場非常熱鬧。 有人比續航,有人比加速,有人比智慧駕駛,有人比螢幕大小,有人比冰箱、彩電、大沙發,也有人直接比價格。 企業都在努力證明: 我的車比你的車多一個功能、快一點、遠一點、便宜一點。 但問題也正出在這裡。 當所有企業都在同一張考卷上競爭,最後很容易變成一場沒有終點的軍備競賽。 今天你增加一塊螢幕,明天我增加兩塊。 今天你的座椅可以躺平,明天我的座椅可以按摩。 今天你的續航增加一百公里,明天我就降價兩萬元。 最後,產品愈來愈複雜,成本愈來愈高,消費者卻愈來愈無感。 因為客戶真正關心的,從來不只是: 你又增加了什麼? 客戶更在乎的是: 這些東西,跟我的生活到底有什麼關係? 真正高明的企業,不會只在原來的比較表格上多拿幾分。 它會重新設計那張比較表格。 蘋果當年真正改變手機產業,不只是把手機做得更漂亮,而是把手機從通話工具,重新定義為個人智慧終端。 星巴克真正改變咖啡市場,也不只是把咖啡煮得更好,而是把咖啡館重新定義為家庭與辦公室之外的「第三空間」...